Használati utasítás HUSQVARNA 235 E TRIO BRAKE

[. . . ] A Husqvarna története egészen 1689-ra nyúlik vissza, amikor XI. karl király a Huskvarna folyó partján gyárat építtetett muskétagyártás céljából. A gyárat a Huskvarna folyó partján elhelyezni logikus volt, mivel a folyót vízenergia termelésre használták és ennek következtében vízerOEmiként miködött. A Husqvarna gyár több mint 300 éves fennállása során számtalan termék készült, a fafitéses tizhelyektOEl kezdve modern konyhaberendezésekig, varrógépekig, kerékpárokig, motorkerékpárokig, stb. [. . . ] 2 EllenOErizze, hogy a hátsó jobbkézvédOE nem sérült-e. 6 EllenOErizze, hogy a rezgéscsillapító rendszer miködik-e és nem sérült-e. 7 EllenOErizze , hogy a hangtompító megfelelOEen van-e rögzítve és nem sérült-e. 8 EllenOErizze, hogy a motorfirésznek minden része meg vane húzva és hogy azokon nincs-e sérülés, illetve hogy nem hiányoznak-e. Ha olyan helyzetbe kerül, amelyben bizonytalannak érzi magát, álljon le a munkával és kérjen útbaigazítást egy szakértOEtOEl. forduljon motorfirészszaküzlethez , márkaszervizhez vagy egy tapasztalt motorfirész-használóhoz. Ne próbálkozzon olyan munkával, amelyhez úgy véli, nincs elegendOE szaktudása!A motorfirész használatba vétele elOEtt meg kell értenie, hogy mi a visszarúgás, és hogyan kerülhetOE el. lásd a Hogyan kerüljük el a visszarúgást cími fejezetben szereplOE utasításokat. MielOEtt a firészt használatba venné, meg kell értenie a vágószerkezet felsOE és alsó élével végzett vágás közötti különbséget. Végezze el ugyanazt az eljárást, mint hidegmotor-indításkor, de ne állítsa a szívatóvezérlOEt szívatóállásba. Állítsa a fojtószelepet startállásba úgy, hogy a kék szívatóvezérlOEt szívatóállásba húzza, majd újra visszanyomja. Soha ne indítsa be a motorfirészt, amíg a vezetOElemez, firészlánc és a borítások nincsenek helyesen felszerelve. lásd az Összeszerelés cími fejezetben szereplOE utasításokat. Ha a vezetOElemez és a lánc nincs felszerelve a láncfirészre, a kuplung kilazulhat, és súlyos sérülést okozhat. Soha ne indítsa a láncfirészt fél kézzel elrántva. Ez a módszer rendkívül veszélyes, mert könnyen elveszítheti az uralmát a láncfirész felett. Figyelje a környezetet és gyOEzOEdjön meg róla, hogy nem áll fenn annak a veszélye, hogy személyek vagy állatok a vágószerkezet közelébe kerülhetnek. Hogy meggyOEzOEdjön arról, hogy nincsenek személyek, állatok, vagy olyan tárgyak a közelben, amelyek befolyásolhatják a gép fölötti uralmát. Hogy meggyOEzOEdjön arról, hogy a fentiek nem kerülhetnek a firészlánc hatósugarába, és a ledOElOE fák által sem sérülhetnek meg. Kövesse a fenti utasításokat, de ne használjon motorfirészt olyan helyzetben, ahol nincs alkalma segítséget hívni, ha baleset történik. 2 Ne használja a firészt rossz idOEben, például siri ködben, erOEsen zuhogó esOEben, erOEs szélben vagy nagy hidegben, stb. [. . . ] În 1956 a fost lansat primul motor de cositoare, urmat în 1959 de ferãstrãul cu motor äi acesta este domeniul în care Husqvarna este activã în ziua de azi. Niciodatã nu modificaöi aparatul în aäa fel încât sã nu mai corespundã design-ului original äi nu-l utilizaöi dacã existã suspiciunea cã a fost modificat de cãtre altcineva. Frâna se acöioneazã atunci când apãrãtoarea de mânã din faöã (B) este împinsã înainte sau când declanäatorul de frânã dreapta (E) este împins în sus äi înainte (240e TrioBrake). În cazul în care se produce un recul violent atunci când zona de recul este în punctul cel mai îndepãrtat de dumneavoastrã, frâna lanöului se activeazã prin construcöie datoritã deplasãrii contragreutãöii (activare prin ineröie) în direcöia reculului. [. . . ]