Használati utasítás SUZUKI WAGON R+

[. . . ] Ez a kezelési útmutató a SWIFT-sorozatra érvényes. 62J103 MEGJEGYZÉS: Az ábrán látható modell a SWIFT-sorozat egyike. © COPYRIGHT MAGYAR SUZUKI CORPORATION 2005 BEVEZETÉS Köszönjük, hogy egy SUZUKI gépkocsi megvásárlása mellett döntött, és üdvözöljük egyre gyarapodó családunkban. Bölcsen határozott; a SUZUKI termékek értékesek és hosszú évekre biztosítj ák Önnek a vezetés örömét. E kezelési útmutató célja az, hogy Ön biztonságosan, kellemesen és zavartalanul élhesse át SUZUKI gépkocsija vezetésének élményét. Ez az útmutató leírja a gépkocsi mködését, biztonsági jellemzit és a karbantartással kapcsolatos tennivalókat. [. . . ] sebességfokozatba, ha a gépkocsi megállt. A visszakapcsolási mvelet részletes leírását lásd az , , M (kézi) üzemmód" szakasz , , Fel- és visszakapcsolás" cím pontjában. Tolatás: Miután a gépkocsi teljesen megállt, nyomja le a fékpedált és tegye a kapcsolókart , , R" állásba. A tolatást jelz zümmög egyszer megszólal. Lassan nyomja le a gázpedált, mint amikor az 1. Tolatás eltt a sebességfokozatkijelz alapján gyzdjék meg arról, hogy a hátramenet van bekapcsolva. 62J106 62J105 3) Engedje fel a fékpedált és lassan nyomja le a gázpedált, és amikor a gépkocsi megmozdul, engedje ki a kéziféket és nyomja tovább a gázpedált, hogy a gépkocsi elinduljon. Lefelé 1) Nyomja le a fékpedált és tegye a kapcsolókart , , D" állásba. A sebességfokozat-kijelzn ellenrizze, hogy bekapcsolódott-e az 1. sebességfokozat. Ha a hátrameneti fokozat nem kapcsolható noha a kapcsolókart , , N"-bl , , R" állásba tette, az , , N" jelzlámpa villogni fog és a figyelmeztet zümmög is megszólal (hosszú hangimpulzusok). Ekkor a rendszer automatikusan ismét próbálkozik, de a vezet is visszaválthat az , , N" állásba, és újra megpróbálhat az , , R" állásba kapcsolni. MEGJEGYZÉS: · A rendszer automatikusan ismét megkísérli a váltást. Ez némi idt vesz igénybe, a hajtómben zaj keletkezhet és érezhet lehet a váltás okozta rázkódás. Ez azonban nem jelent mködési hibát. · Ha a gépkocsi sebessége 9 km/h-nál nagyobb, a rendszer nem enged átváltani az , , R" állásba. Ha ilyen körülmények között mködteti a kapcsolókart, a mszercsoportban az , , N" jelzés villogni fog. Mindazonáltal ha a sebesség 9 km/h alá csökken, az erátviteli hajtóm hátramenetbe fog kapcsolni. Ügyeljen, hogy a gépkocsi teljesen megálljon, mieltt , , R" állásba kapcsol. 62J106 2) Engedje fel a fékpedált és lassan nyomja le a gázpedált. Ha a gépkocsi gyorsul, a tengelykapcsoló még akkor is összekapcsolódik, ha a gázpedál nincs lenyomva. 5-12 A GÉPKOCSI KEZELÉSE · Ha a kapcsolókar , , N"-bl , , R" helyzetbe állításakor a hátrameneti sebességfokozat nem kapcsolódik be, próbálja meg visszatenni a kart , , N" állásba, és néhány másodperc múlva ismét , , R"-be kapcsolni. Amikor a gyújtáskulcs , , ON" (BE) helyzetben van és a gépkocsi sebessége 9 km/h-nál kisebb, ha a kapcsolókar , , N" állásban van és a fékpedál fel van engedve, a kapcsolókar reteszeldik. A fokozatváltás reteszel rendszer meggátolja, hogy az indítás-asszisztens rendszer szándékolatlan aktiválása esetén a gépkocsi elmozduljon. A reteszelés kioldásához nyomja le a fékpedált anélkül, hogy hozzányúlna a kapcsolókarhoz. VIGYÁZAT (folyt. ) · Ha kiszáll a gépkocsiból állítsa le a motort, és a parkoláshoz kapcsolja be valamelyik sebességfokozatot. Ha járó motor mellett kell elhagynia a gépkocsit, ersen húzza be a kéziféket és a kapcsolókart tegye , , N" állásba. [. . . ] 5-3 MSZAKI ADATOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1 Mszercsoport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Mszermegvilágítás szabályozó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 H Ha a motor megszívta magát . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Ha az automata erátviteli hajtóm karját nem tudja kivenni a , , P" (park) állásból . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Ha az indítómotor nem mködik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Ha nem tudja mozgatni az automatizált kézi erátviteli hajtóm kapcsolókarját . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Ha túlmelegszik a motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Hajtószíj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 Hárompontos biztonsági öv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-22 Hátsó ködlámpa jelzlámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Hibajelz lámpa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Hogyan mködik az ABS rendszer? [. . . ]